91y捕鱼游戏中心手机版 国产重型直升机取得关键技术突破 造出14米长旋翼

  从这边吾们能够望到国产重型直升机研制正在紧锣密鼓进走之中,能够不远的异日吾们就能望到它腾飞的雄姿。(作者署名:幼飞猪不悦目察)

  国产复相符原料旋翼从上世纪70年代最先首步,80年代行为引进SA365N海豚直升组织键技术之一,国内有关单位引进了海豚直升机复相符原料旋翼技术,并且实现了国产化。云云自走研制添上引进技术,有关单位占有了一系列技术难关,例如桨叶铺覆、模压成型、参数限制等等,自走研制出了国产复相符原料旋翼。90年代吾国自走研制复相符原料旋翼首次安设在直-11直升机成功试飞,标志着中国已经掌握了复相符原料旋翼研制技术。

  中国引进了直-9复相符原料旋翼技术,并且实现了国产化

  AC313直升机标志着中国掌握了大中型直升机复相符原料旋翼技术

  自然研制云云大尺寸复相符原料旋翼是一个重大挑衅。最先旋翼高速旋转产生升力,它受到力矩专门大,承受载荷也专门高。另外一方面又请求旋翼专门轻,不克增补直升机组织重量,以挑高直升机载荷和航程。云云复相符原料旋翼就展现,它采用碳纤维、高性能树脂等原料,强度比传统金属旋翼更高,重量却更轻91y捕鱼游戏中心手机版,使用幼时更长,甚至能够达到无限幼时,所以新世纪直升机远大用复相符原料旋翼替代了正本的金属旋翼。

  国产重型直升机研制不息受到外界关注。此前航空工业昌飞传来益新闻,通过2年攻关昌飞成功试制出14米长复相符原料旋翼,标志着昌飞占有了重型直升组织键技术-大型复相符原料旋翼技术,为国产重型直升机早日腾飞打下了坚实的基础。

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  中俄说相符研制重型直升机旋翼直径比CH-53K还要大

  直-11则是装上了中国自走研制的复相符原料旋翼

  国产重型直升机主旋翼尺寸选择较大能够是考虑到高温高原环境下使用,对于直升机来说,旋翼是主要升力来源,在相通技术条件下旋翼尺寸越大,面积越大,产生升力就更高。高原地区空气稀薄,产生同样升力就必要更大旋翼面积和更大功率。所以国产重型直升机主旋翼直径尺寸全球第二-仅次于米-26就是这个因为。

  中俄说相符研制重型直升机将装上中国翅膀

  直20采用了除冰复相符原料旋翼

  在直-11直升机复相符原料旋翼研制成功基础上,新世纪中国有关单位又为AC313直升机研制了更大尺寸复相符原料旋翼,按照有关原料,AC313直升机复相符原料旋翼桨叶长度超过8米,它的技术难度远高于直-11旋翼,通过技术人员艰苦勤苦,AC313直升机终于装上了国产复相符原料旋翼。此后有关单位不息向这个周围纵深推进,占有了复相符原料旋翼除冰技术,研制成功具备除冰能力的复相符原料旋翼,标志着国产复相符原料旋翼已经跻身当今前线。

  从这个旋翼尺寸来望,它的长度达到14米,云云能够推想国产重型直升机主旋翼直径能够达到28米。这个指标已经超过了CH-53K重型直升机,后者主旋翼直径不到25米,仅次于米-26重型直升机,米-26重型直升机主旋翼直径大约为32米。

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  正是由于国产复相符原料旋翼取得了一系列突破,所以国产重型直升机复相符原料旋翼研制做事将由有关单位负责。从8米到14米,不光仅是长度添长了。这必要从复相符原料桨叶模压体系模具设计、原料选择,复相符原料桨叶模压成型工艺,桨尖包铁成型工装等诸众技术进走攻关,只有每个环节都已足甚至超出设计请求,才能确保研制出高郑重性的复相符原料旋翼桨叶。而14米超大型复相符原料旋翼研制成功,标志着国产重型直升机又突破了一个关键技术,为整机首飞打下了坚实的基础。

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posted @ 19-12-09 11:20  作者:admin  阅读量:

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